江门防撞车出租， 珠海防撞车出租， 中山防撞车出租   车载称重系统整体设计原则？  该系统通过数据采集技术、数据处理技术对车辆进行动态称重，并显示称重结果、判定是否超载。首先由安装在车轴上的霍尔传感器采集原始数据，然后将原始数据进行降噪处理，计算出车身和车轴的相对距离。将温度、倾角和距离数据作为输入信号，通过机器学习得出称重结果，并判定是否超载同时显示在显示器上。整体设计遵循以下原则：

（1）稳定性原则。稳定性是整个系统正常工作的前提，在动态称重的过程中系统需要实时监测车辆载重情况；硬件的抗干扰能力、通信电路的可靠性以及软件的运行稳定性都会直接影响系统的工作稳定性。

（2）精确性原则。作为称重系统，将误差控制在一定范围内是必须的，过大的测量误差直接导致测量失去意义。所设计的车载动态称重系统应满足ASTM-E1318 标准，将误差控制在 4%以内。

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（3）经济性原则。在实现系统的各个基本功能的基础上，从产品的角度出发还需要考虑其经济成本。在满足系统各项性能良好的前提下，应尽可能的降低成本。

（4）简易性原则。系统硬件应结构简单，便于安装，且安装时不对车辆进行结构性改造，硬件设计应集成化方便维护，系统软件应模块化编写使得整体程序可读性强，便于后续技术人员进行开发维护。

（5）扩展性原则。系统设计时，在扩展和外围设备充分满足称重系统的各个功能需要的基础上，再留有一定的空间从而方便系统的后续开发和测试。

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