防撞车出租， 惠州防撞车出租， 广州防撞车出租    一侧入口管道流通量改变对被动阀式双腔压电混合泵性能的影响？     前面探究了被动阀式双腔压电混合泵泵腔高度与密封槽深度的两侧不对称结构对两侧入口输入流量比例的影响，实验表明泵的两侧不对称能够使两侧入口的流量比例产生一定的变化，使得一侧的流量明显大于另一侧。实验研究通过改变入口管道的流通量调节两侧输入流量的比例变化。 探究被动阀式双腔压电混合泵的两侧入口管道流通量不同时，对两侧输入流量的影响。实验选择泵腔左右均为1mm，密封槽深度左右均为1.7mm的样机，驱动电压给定150V。

      现在通过将被动阀式双腔压电混合泵的右侧入口管道进行不同程度的夹紧，测试两入口处的流量情况。实验使用的入口管道是内径为3mm的软管，管壁厚度为0.4mm，夹紧工具为台钳，夹紧长度10cm。 分别在不同频率下得到的随着对右侧入口管道进行不同程度的夹紧，左右两侧入口处输入流量以及出口处输出流量的变化曲线。图像表明，当对一侧的管道进行夹紧时，两侧的输入流量均会受到影响，对夹紧侧的影响最大。随着管道从被完全夹紧到完全放松的过程中，被加紧侧流量从零开始增长，而另一侧则从该侧的最小流量开始以一个比夹紧侧更慢的速度开始增长，当管道实现完全放松时，两侧的流量均停止增长，此时两侧达到最大输出流量。还可以看出，左右两侧的最大输入流量存在差异，频率的增大还使两侧入口的输入流量差异变大。 

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       两侧入口及出口处的流量曲线统计两入口的流量比例变化情况结果表明，在一侧管道从完全夹紧到放松的过程中，两侧的流量比例有一个较大的变动区间，在120Hz下，最高可达到14：1。完全放松状态下，两侧的流量比值稳定于一个固定值，170Hz下，左右两侧流量的比值为0.82。由于液体在管路中的流动阻力较小，管道从夹紧到放松的调节范围很小。可以发现当两侧入口的输入流量存在较大的差异时，通过对流量更大的那一侧进行入口管道不同程度地夹紧，能够在一定范围内调节两侧入口输入流量的比例，两侧最大流量相差越大，最小调节比例就越小。  

     在液体混合研究方面，本文研究的被动阀式双腔压电混合泵能够在出口处进行两种液体的混合，通过两侧不对称的结构设计，使两侧泵腔产生不同的工作性能，再结合对驱动信号的调节与入口流通量的控制，能够在一定的区间内对两种液体进行不同比例的调节。与同类工作相比，本研究使用了伞形阀作为止回阀，减小了液体的回流，在刻意的非对称结构下，有效地改变了两侧流入液体的比例，对今后的同类研究具有一定的参考价值。

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