佛山防撞车出租， 广州防撞车出租， 中山防撞车出租    基于能量调节技术的车载液压动力系统试验研究方法？   试验操作过程：  

       1交流负载柜参数设置： 

      （1）将交流负载柜220 V电源线连接到接线板上，打开交流负载柜电源开关。 

      （2）在负载PLC操作界面点击“ENTER”按钮，进入负载操作界面。 

     （3）进入操作界面后选择“参数设置”，进入负载参数设置界面，将电脑控制设置为“允许”，油液温度设置为“70 ℃”。 

      （4）打开工况机上的交流负载控制软件，在参数设置界面下，设置温度阈 值为70 ℃。 

      （5）打开工控机上的交流负载控制软件，在编程界面下，为了达到发电机的额定功率和额定功率因数，调节A相的感性负载R-w，容性负载L-w的数值大小，可以实现给试验台上的发电机增加或减小负载。试验时需要的功率和设置R-w，L-w的数值如下表所示。在启动选项中，选择开启或关闭按钮，可以实现加载或减载的功能。设置好R-w，L-w的数值后需要点击“新增步骤”按钮，然后点击开启或关闭按钮才能实现加载或减载的功能。 

        佛山防撞车出租， 广州防撞车出租， 中山防撞车出租    2发电机专用测试仪参数设置： 

    （1）打开发电机专用测试仪电源开关，点击设置按钮，选择限制和倍率参数，将线制设置为“3P4W”，电压倍率设置为“1”，电流倍率设置为“10”。发电机专用测试仪的按键操作见《8961C2发电机专用测试仪使用说明书》(Ver 1.00)。 

    （2）进行发电机性能测试使，需要打开8961C2上位机控制软件，点击左上角管理员登录，输入密码“1”，然后点击登录按钮。 

    （3）在左侧有“稳态测试”，“项目实验”中有 “突加/突减试验”，所有试验做完之后可以点击“性能报表”按钮将数据以EXCEL格式保存。在进行 “突加突减试验”后，可以点击“导出数据”按钮将突加突减试验的曲线保存下来。每个试验的界面下图所示。 

         4 试验结果及分析： 试验数据按GB/T2820.5-2009标准。 分别按不使用能量调节技术和使用能量调节技术进行对比试验。 不使用能量调节技术时，发电机组突减负载及突加负载时的频率曲线。 从实验数据可以发现：不采用能量调节技术时，发电指标不能达到国家标准中的最低值要求。 使用能量调节技术时，发电机组突减负载及突加负载时的频率曲线。 从试验结果可以发现：应用能量调节技术后，研制的车载交流发电机组的主要交流发电技术指标，全面达到国家标准G2等级、接近国家标准G3等级。        

         根据现有条件，搭建了车载液压动力系统试验台，进行车载液压发电试验。介绍了试验台的组成以及各组成系统，并分别对各系统进行了介绍，介绍了试验台的主要技术指标，介绍了实验操作过程。分别在不使用能量调节技术和使用能量调节技术情况下，得到发电机进行突加负载、突加负载下的频率特性曲线。实验结果表明：使用能量调节技术能在负载突变时有效降低液压马达转速波动幅度，提高瞬态指标。

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